皇冠正网：F1预算上限与引擎更换疑虑
在巴西大奖赛后，McLaren车队负责人Andrea Stella提出了一项关于Red Bull Racing（RBR）更换Max Verstappen赛车上的整套动力单元的疑问。Stella认为，这样的更换费用应当计入车队的预算上限中。
Verstappen在排位赛中仅名列第16位，随后，RBR决定从车监区撤出他的赛车并进行全面调整，包括更换了本年度内的第五个内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。尽管更换的部件数量已经超过了年度配额，但RBR接受了由此带来的大量罚退，以确保Verstappen能在Pit Lane开始比赛。
根据现行F1规则，车队在动力单元上的支出上限为1500万欧元，超出部分的费用必须计入整体预算。Stella担忧，若此次更换是因为性能考量而非引擎故障，那么这笔费用应当计入预算上限，这可能会影响车队达成年度预算目标。
在巴西大奖赛后，车手和车队围绕Verstappen的赛车更换新引擎一事展开了热烈讨论。尽管更换新引擎带来了性能上的提升，尤其是在出弯加速时表现突出，但Stella强调，现代动力单元的性能衰退并不是非常显著，包括本田的产品在内。
“我认为，这只是性能上的微小提升，”Stella说，“通常来说，随着使用里程的增加，动力单元的性能下降并不明显。因此，车队通常不会为了这点性能提升而接受位置罚退。当然，我没有确切的证据来支持这一点。”
Stella在采访中表示，他希望国际汽车联合会（FIA）能够进一步澄清此次更换是否会影响车队的预算上限，以确保所有车队在预算规定上的公平性和透明性。
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